硅酮密封膠在汽車工業上的使用越來越廣泛，汽車發動機變速箱在制造維修時，對硅酮密封膠有著怎么樣的要求呢？

      近幾年來,隨著化學工業的發展,國內不少單位研制并生產了一系列適用于防止機械設備接合面漏油、漏水、漏氣的硅酮密封膠和粘合劑。這些硅酮密封膠和粘合劑比普通的白漆麻絲、耐油石棉橡膠板、彈性紙的密封可靠,應用范圍越來越廣,是發動機制造、維修保養工作中的良好密封材料。

      一、發動機滲漏的部位和原因 發動機零件的各種接合面間常常會有漏油、漏水、漏氣現象發生,不僅浪費潤滑油、燃油和污染機器,而且給維修保養工作帶來一定的困難。 發動機的漏油現象大多出現在燃油供給系統中各接頭處、氣缸體與曲軸箱、油底殼接合面間以及氣缸體側蓋板、齒輪室與氣缸體之間的接合面處等。這些部位的滲漏既有制造時的形位公差和光潔度方面的問題,也有在維修、拆裝時由于操作不當、長時間使用后墊片的損壞、老化及零件的變形而貼合不均勻等原因造成的。此外,發動機在工作過程中由于振動、零件受熱引起的變形等所產生的間隙也是造成漏油的原因。

      二、硅酮密封膠的密封作用。目前在發動機密封中常用的密封膠有厭氧膠和硅酮密封膠兩種。

      1.厭氧膠。厭氧膠是由丙烯酸醋為主體添加一定量引發劑、促進劑和穩定劑配制而成的透明液態膠。

    2.硅酮密封膠。硅酮密封膠是以聚二甲基硅氧烷為主要原料，輔以交聯劑、填料、增塑劑、偶聯劑、催化劑在真空狀態下混合而成的膏狀物。

     汽車發動的工作環境極為惡劣，所使用的硅酮密封膠需長期處在高溫，及油浸腐蝕的狀態。日本原裝進口東之膠，專業維修發動機，能夠解決三漏問題，是汽修師傅公認的好產品。